20GP
40GP
40HQ
WHL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 610 | 1210 | 1210 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| 525 | 1050 | 1050 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1200 | 1200 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 675 | 1175 | 1175 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1100 | 1100 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 900 | 200 | 5 | 1/2 | TSL | |||||||
8月26日，天津港集团（Tianjin）联合广州港集团（Guangzhou）在广州举办“天津-南沙精品航线开航十五周年”系列活动，活动上共同发布“天津-南沙 两港一航”服务标准，推出优先安排作业资源、实现船舶动态、泊位窗口信息互通互联、平均作业船时效率不低于140自然箱/小时等8项具体举措。
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化，对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长，将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示，新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外，平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
9月12日凌晨5时许，PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼萨尼约港（Manzanllo）的途中，一名中国籍大副落海。
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